Smart barrier design for groundwater remediation
F . Francisca, DA Glatstein, ME Carro Pérez
Dans les comptes rendus d’articles de la conférence: GEO2011: 64th Canadian Geotechnical Conference, 14th Pan-American Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, 5th Pan-American Conference on Teaching and Learning of Geotechnical EngineeringSession: Geoenvironmental Engineering
RESUMEN: El transporte de contaminantes en un medio inerte depende de las propiedades del suelo y del fluido intersticial. Este trabajo cuantifica variables que controlan el transporte de masa através de barreras reactivas, mostrando la importancia relativa de las interacciones fluído-partícula y el crecimiento de microorganismos en el desplazamiento de contaminantes. Se analizaron muestras de suelos compactados, permeadas con una solución de arsénico y lixiviado de un relleno sanitario. El agregado de arcillas disminuyó la conductividad hidráulica y retardó el desplazamiento de contaminantes, debido a la atracción electrostática entre las partículas cargadas del suelo y los iones de intercambio. Los microorganismos fueron responsables de la oclusión de los poros, debido al incremento de la biomasa con el tiempo. Estos dos efectos fueron considerados simultáneamente implementando un modelo de transporte 1D para simular el comportamiento de las barreras reactivas. Los resultados obtenidos son de fundamental importancia para el diseño de barreras “inteligentes” para la remediación de sitios contaminados.
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Citer cet article:
Francisca, F ., Glatstein, DA, Pérez, ME Carro (2011) Smart barrier design for groundwater remediation in GEO2011. Ottawa, Ontario: Canadian Geotechnical Society.
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